Eröffnung des zweiten Bauabschnitts der A 38 am 28. Mai: "Tag der offenen Autobahn" bei BELANTIS! / Berliner sind nun in zwei Stunden im Vergnügungspark

Leipzig (ots) - Mit einem großen Autobahnfest wird am Sonntag, den
28. Mai 2006 der 2. Bauabschnitt der Bundesautobahn 38 vor den Toren
des BELANTIS Vergnügungspark Leipzig offiziell eröffnet. Der
Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Wolfgang
Tiefensee wird persönlich diesen für den Leipziger Süden so
bedeutenden feierlichen Akt vornehmen, in Anwesenheit von Sachsens
Chef der Staatskanzlei, Staatsminister Hermann Winkler.

Einmalig an diesem Tag ist die Freigabe der Fernstraße für die
Öffentlichkeit: Fußgängern, Radfahrern oder Inline-Skatern gehört
einen ganzen Tag lang die Autobahn, und sie können von 9 - 17 Uhr die
Leipziger Südtangente erkunden, bevor die ersten Autos am Montag, dem
29. Mai um 9.00 Uhr, über den neuen Asphalt rollen dürfen.

Das Autobahnamt Sachsen erwartet zur Autobahnparty, die auf den
Fahrbahnen in Höhe des BELANTIS Vergnügungspark Leipzig steigt, mehr
als 35.000 Besucher. Es wird empfohlen, öffentliche Verkehrsmittel
zu nutzen.
Neben Informationszelten, die über den besonderen Bau der BAB 38
Auskunft geben, wird im Schloss BELANTIS und auf dem
BELANTIS-Parkplatz großes Entertainment für die ganze Familie
geboten: Live-Musik auf zwei großen Bühnen, ein QUAD-Parcour, ein
ADAC-Sicherheitstraining, Bungeerunning, eine Hüpfburg, Gewinnspiele,
die BELANTIS-Zirkusshow und viele gastronomische Angebote laden nach
der Erkundung der A38 zu einem besonderen und abwechslungsreichen Tag
ein.

Zur Feier des Tages lädt der BELANTIS Vergnügungspark Leipzig
außerdem alle Besucher des Autobahnfestes ohne Eintrittsgeld in das
Schloss BELANTIS ein und überrascht sie mit einer weiteren, ganz
besonderen Offerte: Zum halben Preis (9,90 Euro) können alle Gäste
Ostdeutschlands größten Freizeitpark genießen. Denn für BELANTIS gibt
es einen ganz besonderen Grund zu feiern: Kein europäischer
Freizeitpark liegt näher an einer Autobahn! BELANTIS erhält seine
eigene Abfahrt

von der A 38, die direkt auf den Parkplatz führt. Und: BELANTIS
ist ab dem 29. Mai mit dem Auto noch schneller zu erreichen. Zum
Beispiel:
· Die Magdeburger sind nach knapp 1 ? Stunden Fahrt auf dem
BELANTIS-Parkplatz.
· Die Berliner fahren in ihrer Stadt auf die Autobahn und
verlassen sie nach kaum zwei Stunden bei BELANTIS wieder.
· Aus dem thüringischen Suhl ist man ebenfalls unter zwei Stunden

im Park, aus Nordhausen in gut 1 ? Stunden.
· Und sogar aus Braunschweig schafft man es locker unter 2 ?
Stunden

Die größte Herausforderung - und deutschlandweit einzigartig - ist
bei diesem Autobahnbau allerdings die Streckenführung. Die A 38 führt
durch die still gelegten, gigantischen Tagebaugebiete Espenhain und
Zwenkau, deren Tagebaurestlöcher gegenwärtig noch geflutet werden.
Die neue Autobahn verhilft der entstehenden Neuseenlandschaft zu
einer einmaligen Infrastruktur, verbunden mit der großen Hoffnung,
dass sich weitere Tourismus- und Freizeitunternehmen in der Region
ansiedeln und dazu beitragen, ein einmaliges Erholungs- und
Freizeitcluster im Leipziger Süden entstehen zu lassen. So wächst die
alte Bergbauregion nicht nur für Leipzig und die anderen
mitteldeutschen Großstädte, sondern auch für Berlin buchstäblich zu
einem Naherholungsgebiet heran.
Der BELANTIS Vergnügungspark Leipzig versteht sich in dieser
Entwicklung als ein Motor und Leuchtturm: Es ist das erste
massenwirksame Tourismusprojekt, dass hier realisiert worden ist und
seit 2003 über 1,5 Millionen Menschen in die Region lockte und auf
das Neuseenland aufmerksam machte.

Dieser zweite große Bauabschnitt der A 38 ist insgesamt 9,5
Kilometer lang. An ihm wird seit Dezember 2001 gebaut. Die
Gesamtkosten für diesen Abschnitt belaufen sich auf 165 Millionen
Euro. Bewusst hat man sich für diesen außergewöhnlichen
Streckenverlauf, möglichst weit weg von bewohnten Regionen,
entschieden. Über zehn Millionen Euro kostet ein Autobahnkilometer in
den Tagebauabschnitten. Das ist mehr als Doppelte des
durchschnittlichen Kilometerpreises. Aber abseits der Straße, die im
Jahre 2015 eine prognostizierte Verkehrsstärke von täglich bis zu
55.000 Fahrzeugen erreichen wird, verspricht die Südumfahrung von
Leipzig jede Menge optische Reize: mehrere Stabbogenbrücken, die
einzigartige Neuseenlandschaft und Europas größte Pyramide im
BELANTIS Vergnügungspark Leipzig.

Originaltext: BELANTIS Vergnügungspark Leipzig
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