Saisonauftakt fürs Motorrad: Erst checken, dann starten / TÜV Rheinland prüft Bremsflüssigkeit / Fahrtraining gibt Sicherheit / Profiltiefe der Reifen sollte 3 Millimeter betragen

Köln (ots) - Der Winterschlaf ist vorbei. Die magische "04" rechts
oben auf dem Saisonkennzeichen markiert zum April für viele
Motorradfahrer den Start in den Biker-Frühling. Doch vor dem ersten
Trip stehen Checks für Mensch und Maschine. "Überlebenswichtig ist
der einwandfreie Zustand von Reifen und Bremsen", erklärt Hans-Ulrich
Sander, Motorrad-Experte bei TÜV Rheinland. So sollte das Profil der
Gummis 3 Millimeter betragen, obwohl der Gesetzgeber nur 1,6
Millimeter vorschreibt. Der Zustand der Pneus lässt sich am besten
bei aufgebockter Maschine untersuchen. Dabei die Räder langsam von
Hand drehen und nachsehen, ob Risse, poröse Stellen oder eingefahrene
Gegenstände einen Wechsel notwendig machen. "Fabrikneue Reifen müssen
in der Regel vorsichtig eingefahren werden, bis sie genügend Grip
aufgebaut haben", weiß Sander. Wichtig für die Fahrstabilität: den
korrekten Luftdruck am kalten Reifen kontrollieren. Zudem ist es
sinnvoll, Ventilkappen aus Gummi durch Metalldeckel mit Dichtung zu
ersetzen, denn die schützen bei hohen Geschwindigkeiten vor
plötzlichem Luftverlust.

Der Bremsanlage kommt als "Lebensversicherung" eine zentrale
Bedeutung zu. Zunächst Bremsscheiben auf Riefen oder Rostbefall
überprüfen, anschließend mit speziellen Reinigern aus dem Fachhandel
säubern und checken, ob die Stärke der Bremsbeläge oder -klötze
ausreicht. Die Bremsleitungen müssen absolut dicht sein und dürfen
keine Risse oder Scheuerstellen aufweisen. "Die TÜV
Rheinland-Prüfstellen bieten für 5,50 Euro neben einer
Funktionskontrolle der Stopper auch die Prüfung der Bremsflüssigkeit
an", sagt Sander. "Aus Sicherheitsgründen sollten Motorradfahrer die
Bremsflüssigkeit ihrer Maschine alle zwei Jahre wechseln." Zeigt das
Schauglas am Lenker bereits eine "braune Suppe", wird es höchste Zeit
für einen Austausch.

Neben dem Motorrad sollte auch der Pilot fit sein, denn
Fahrtechnik und Reaktionsvermögen rosten leicht ein, das Gefühl für
die Maschine in kritischen Situationen lässt nach - eine häufige
Unfallursache. Für einen optimalen Saison-Start empfiehlt deshalb
Hans-Ulrich Sander die Teilnahme an speziellen
Fahrsicherheitstrainings für Motorradfahrer. TÜV Rheinland bietet die
Kurse in Bornheim bei Bonn, in Halle und auf dem Euro Speedway
Lausitzring zum Preis von 99 Euro an. Infos und Anmeldung im Internet
unter www.tuev-vsz.de oder per Telefon unter der Rufnummer 022 22 / 9
66 90.

Originaltext: TÜV Rheinland Group
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