Die Hamburg Süd tauft mit der "Rio de la Plata" ihr bisher größtes Containerschiff

Hamburg (ots) - Auf der Werft der Daewoo Shipbuilding & Marine
Engineering Co. Ltd. (DSME) in Okpo (Korea) hat die Hamburg Süd heute
mit der "Rio de la Plata" das bisher größte Containerschiff in ihrer
Unternehmensgeschichte getauft. Die "Rio de la Plata" ist der erste
Neubau einer Serie von sechs baugleichen Schiffen, die eine
Stellplatzkapazität von je 5.900 TEU besitzen. Mit einer Länge von
286 Metern ist die "Rio"-Klasse genau eine Bay länger als die Schiffe
der "Monte"-Klasse mit 5.552 TEU. Taufpatin der "Rio de la Plata" ist
Marén Schröder, Tochter von Dr. Ernst F. Schröder, persönlich
haftender Gesellschafter der Dr. August Oetker KG, Bielefeld.

Nach ihrer Ablieferung am 2. April 2008 wird die "Rio de la Plata"
zunächst kurzzeitig in den Asien - Südamerika Ostküsten-Dienst der
Hamburg Süd eingefädelt, ehe sie im Europa - Südamerika
Ostküsten-Verkehr der Reedereigruppe zum Einsatz kommt. Sie und ihre
fünf Schwesterschiffe werden Schritt für Schritt die dort
eingesetzten "Monte"-Schiffe ablösen, die dann Asien mit der
Südamerika-Ostküste verbinden werden.

Der Schiffsname "Rio de la Plata" geht auf die gemeinsame Mündung
der großen südamerikanischen Ströme Paraná und Uruguay zurück, an dem
die beiden wichtigen Häfen Buenos Aires und Montevideo liegen.

Die Schiffe der "Rio"-Klasse sind, wie alle Neubauten der Hamburg
Süd seit 2004, mit dem "Environmental Passport" des Germanischen
Lloyd zertifiziert, das nur an umweltfreundliche Neubauten mit
hochwertiger technischer Ausstattung vergeben wird. Diese
Zertifizierung ist auch Bestandteil des "GL Excellence - 5
Stars"-Zertifikats, mit dem der Germanische Lloyd am 26. Februar 2008
die Hamburg Süd-Tochter Columbus Shipmanagement GmbH (CSG)
auszeichnete.

Im Rahmen dieser Auszeichnung erfüllt die Hamburg Süd zahlreiche
verpflichtende und freiwillige Standards auf ihren Container- und
Kühlcontainerschiffen. Dazu gehören unter anderem die Umsetzung von
Arbeitssicherheitsmaßnahmen, die Zertifizierung nach ISO 9001
(Qualität) und nach ISO 14001 (Umwelt) sowie die Erfüllung des
ISM-Codes (International Safety Management) und des ISPS-Codes
(International Ship and Port Facility Security) zur maritimen
Gefahrenabwehr.

Technische Daten der "Rio de la Plata":

Tragfähigkeit 80.455 tdw
Containerkapazität 5.900 TEU
Kühlcontaineranschlüsse 1.365
Länge über alles 286,45 m
Länge zwischen den Loten 273,45 m
Breite 40,00 m
Tiefgang max. 13,50 m
Geschwindigkeit 23,0 kn
Hauptmaschinenleistung 45.760 kW

Originaltext: HAMBURG SÜD
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