Nachfrage nach Billigflügen stagniert / Studie von TNS Infratest zeigt bereits vereinzelt nachlassendes Interesse an Billigflugreisen in Europa

München (ots) - Abgesehen von Italien, wo die Nachfrage nach
Flügen mit Billigfluganbietern weiterhin ansteigt, ist der erste
Höhepunkt in den bedeutendsten europäischen Märkten erreicht und
teilweise schon überschritten. Insbesondere in Deutschland und
Spanien ist die Bereitschaft, zukünftige Reisen mit einem
Billigflieger zu unternehmen, gegenüber dem Vorjahr bereits deutlich
zurückgegangen. Während 62 Prozent der Italiener für ihre Flüge
Billiganbieter in Betracht ziehen und damit erstmals das Potenzial
für diese Fluggesellschaften dort höher ist als in Großbritannien (59
Prozent), sind dies in Deutschland nur noch 48 Prozent, ein Rückgang
um fünf Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr. Diese Entwicklung ist
eine der zentralen Erkenntnisse des Low Cost Carrier Monitors (LCCM),
einer repräsentativen Konsumentenbefragung in Deutschland,
Frankreich, Großbritannien, Italien und Spanien, die vom
Marktforschungsunternehmen TNS Infratest in der nunmehr 6. Auflage
durchgeführt wurde. In über 12.000 telefonischen Interviews, davon
über 5.000 mit Nutzern von Billigflugangeboten, gewannen die
Verkehrsexperten von TNS Infratest detaillierte Erkenntnisse über die
entscheidenden Entwicklungen in diesem Markt. Ferner gibt die Studie
Auskunft über die Potenziale zukünftiger Billigflugreisen und die
Wahrnehmung und Beurteilung der wichtigsten, im Niedrigpreissegment
operierenden Fluggesellschaften.

"Insgesamt betrachtet ist es den Billigfluganbietern im letzten
Jahr nicht gelungen, den Markt weiter für sich zu gewinnen", so das
Fazit von Michael Ehlting, Senior Consultant in der TNS Infratest
Verkehrs- und Tourismusforschung. Nur in Italien, wo
No-frills-Angebote bei den Konsumenten weiterhin hoch im Kurs stehen
und sich nach wie vor mit Alitalia der Flagcarrier in unruhigen
Fahrwassern bewegt, können Low Cost Carrier weiter punkten. "Während
in Italien Ryanair weiterhin den aktuellen Bedürfnissen der
Konsumenten am besten entspricht und den Billigmarkt damit weiter
vorantreibt, erfüllen in den anderen Ländern neben easyJet vor allem
nationale Carrier die Erwartungen der Flugreisenden am besten", führt
Ehlting aus. Zudem sinkt die Bereitschaft deutlich, für einen
günstigen Flugpreis weitgehende Kompromisse einzugehen. Da über 60
Prozent der potenziellen Billigflugreisenden der Ansicht sind, dass
günstige Flugpreise auch bei den etablierten Fluggesellschaften zu
bekommen sind, werden lange An- und Abfahrtswege zu entlegenen
Flughäfen immer weniger toleriert.

Bereits in früheren Befragungen wurde deutlich, dass
Billigflugangebote sich weniger dazu eignen, Personen, die bislang
nicht oder nur sehr selten Flugreisen unternommen haben, stärker an
das Fliegen heranzuführen. Dies bestätigt auch die aktuelle
Untersuchung. "Das Geschäft der Low Cost Carrier wird immer noch
vorwiegend mit den Personen gemacht, für die das Flugzeug ein ohnehin
gewohntes Verkehrsmittel ist, wobei die Ansprüche der Konsumenten an
die Airlines mittlerweile wieder über das möglichst günstige Fliegen
alleine hinaus gehen", stellt Ehlting abschließend fest.

Weitere Informationen zum Low Cost Carrier Monitor unter:
http://www.tns-infratest.com/01_business_areas/01014d_lccm.asp
(deutsch)
http://www.tns-infratest.com/00_en/01_business_areas/01014d_lccm.asp
(englisch)

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Originaltext: TNS Infratest Holding GmbH & Co. KG
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