"Auto-Umwelt-Zertifikat" für Focus ECOnetic

Köln (ots) -

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Das Wuppertaler Öko-Trend Institut für Umweltforschung hat den
neuen Ford Focus ECOnetic mit dem "Auto-Umwelt-Zertifikat"
ausgezeichnet. Der Ford Focus ECOnetic bekam in allen sieben
Test-Kategorien die Bestnote "sehr gut" und ist daher aus
ökologischer Perspektive insgesamt sehr empfehlenswert. Wörtlich
heißt es: "Die Spritsparversion des Ford Focus mit der Bezeichnung
ECOnetic macht ihrem Namen alle Ehre". Der Ford Focus ECOnetic ist
bereits das zweite Modell von Ford, das diese Auszeichnung erhält -
im vergangenen Jahr hatte das Institut den Ford C-MAX CNG (Erdgas)
ebenfalls mit der bestmöglichen Bewertung ausgezeichnet.

Das Öko-Trend Institut für Umweltforschung würdigt mit dem
"Auto-Umwelt-Zertifikat" die innovative ECOnetic-Technologie von
Ford. Der Ford Focus ECOnetic wird von einem hocheffizienten
1,6-Liter-TDCi-Dieselmotor (80 kW/109 PS) angetrieben und hat
serienmäßig einen Dieselpartikelfilter. Der sehr niedrige
Kraftstoffverbrauch von 4,3 Liter/100 km (kombiniert) entspricht
einem CO2-Wert von nur 115 g/km - damit stellt der Ford Focus
ECOnetic in seiner Klasse einen Bestwert für konventionell
angetriebene Fahrzeuge auf. Das Öko-Trend Institut spricht in diesem
Zusammenhang von "sehr respektablen Werten", zumal sich bereits die
"konventionelle" Ford Focus-Version mit dem ebenfalls 80 kW/109 PS
starken TDCi-Dieselmotor durch "besondere Sparsamkeit" auszeichne.

Um den Kraftstoffverbrauch und damit die CO2-Emissionen des Ford
Focus ECOnetic auf ein Minimum zu senken, wurde eine Vielzahl
intelligenter Einzellösungen realisiert. Zum einen ging es um die
konsequente Verringerung der Fahrwiderstände (Leichtlaufreifen mit
geringem Rollwiderstand, ein um zehn Millimeter tiefer gelegtes
Fahrwerk, ein Karosserie-Kit zur Optimierung der Aerodynamik).
Resultat: ein sehr guter Luftwiderstandsbeiwert von cW = 0,31. Zum
anderen wurde der Wirkungsgrad des Antriebsstrangs verbessert. So
kommt im Ford Focus ECOnetic erstmals ein spezielles Getriebeöl mit
besonders niedriger Viskosität zum Einsatz, das die innere Reibung
deutlich reduziert.

Der Ford Focus ECOnetic ist in Deutschland seit 23. Februar zum
Einstiegspreis von 21.000 Euro (Limousine, 5-türig) auf dem Markt
(unverbindliche Preisempfehlung ab Werk inklusive 19 Prozent
Mehrwertsteuer). Im weiteren Jahresverlauf folgen der Ford Mondeo
ECOnetic mit einem CO2-Emissionswert von unter 140 g/km sowie eine
ECOnetic-Version der künftigen neuen Ford Fiesta-Generation mit einem
CO2-Emissionswert von unter 100 g/km.

Das Öko-Trend Institut zeichnet mit dem "Auto-Umwelt-Zertifikat"
Fahrzeuge aus, die nicht nur einen niedrigen CO2-Wert haben, sondern
- gemäß eines ganzheitlichen Ansatzes - in allen Phasen des
Produkt-Lebenszyklusses eine weit überdurchschnittliche Umweltbilanz
nachweisen können. Das Institut bezieht bei der Bewertung eines
Fahrzeugs und damit bei der Frage, ob ein Auto aus ökologischer Sicht
empfehlenswert ist, sowohl fahrzeug- als auch herstellerbezogene
Kriterien ein.

Die fahrzeugspezifischen Aspekte (zum Beispiel Testverbrauch,
CO2-Emissionen, Fahrgeräusche) werden mit insgesamt 55 Prozent
gewichtet, die herstellerspezifischen Aspekte (Beschaffung/Logistik,
Produktion, Recycling und Umweltmanagement) schlagen mit 45 Prozent
zu Buche. Das Öko-Trend Institut lobt in diesem Zusammenhang, dass
Ford auch in der Produktion "umfangreiche Maßnahmen zur Verbesserung
der Umweltverträglichkeit" umsetze. So beziehe Ford für den Standort
Köln ausschließlich mit Wasserkraft erzeugten Strom, was sich
"positiv auf die Gesamt-Umweltbilanz der produzierten Fahrzeuge
auswirkt".

Originaltext: Ford-Werke GmbH
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