Audi Flotte beim World Economic Forum: 13 Prozent weniger CO2-Ausstoß

Ingolstadt/Davos (ots) -

- Marke mit den vier Ringen stellt Fahrservice in Davos
- Autos werden mit umweltschonendem "GTL Fuel" betankt
- Dieselflotte von 81 Audi A8 3.0 TDI im Einsatz

Audi wartet beim "World Economic Forum (WEF) Annual Meeting 2008"
vom 23. bis 27. Januar im schweizerischen Davos mit einer Premiere
auf: Die Marke mit den vier Ringen, die den Fahrservice beim
Weltwirtschaftsforum stellt, wird erstmals ihre komplette Audi
A8-Flotte mit dem umweltschonenden Kraftstoff "GTL Fuel" (GTL=Gas To
Liquid) betanken. In Verbindung mit den effizienten Audi
TDI-Dieselmotoren kann so der CO2-Ausstoß der Audi Flotte im
Vergleich zum Vorjahr um rund 13 Prozent verringert werden. "Wir
entwickeln innovative Premiumfahrzeuge, die umweltschonend betrieben
werden können. Unsere hoch effizienten TDI- und TFSI-Aggregate
belegen das. Dass unsere Audi A8-Dieselflotte in Davos mit GTL Fuel
fährt, ist ein weiteres Zeichen dafür, dass wir intensiv am Ziel
einer nachhaltigen Mobilität arbeiten", sagt Rupert Stadler,
Vorsitzender des Vorstands der AUDI AG.

Dafür wird unter anderem eine eigene GTL-Tankstelle neben dem Audi
Pavillon in Davos aufgebaut. Der synthetisch aus Erdgas hergestellte
Treibstoff wird von Shell bereitgestellt. Durch die Kombination von
TDI mit GTL sinkt der Kraftstoffverbrauch um etwa 10 Prozent, der
Kohlenmonoxid-Ausstoß sogar um 93 Prozent. Schwefeldioxid-Emissionen
entfallen völlig. Insgesamt werden beim WEF in Davos 81 Audi A8
Limousinen mit 3.0 TDI-Dieselaggregaten im Einsatz sein.

GTL Fuel wird synthetisch durch eine chemische Reaktion aus Erdgas
gewonnen, ist kristallklar und frei von Schwefel und Aromaten. Bei
den Stickoxiden (NOx) wird eine Reduktion um bis zu 30 Prozent
erreicht. Das Besondere: Der Kraftstoff kann problemlos und ohne
Nachrüstung in jedem Audi Modell mit TDI-Aggregat eingesetzt werden.

Audi hat GTL Fuel bereits unter Extrembedingungen getestet. Und
das sehr erfolgreich: Beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans 2006 und 2007
wurde der siegreiche Audi R10 mit TDI-Motor mit einem besonderen
Diesel-Kraftstoff betankt, dem zu großen Teilen GTL Fuel beigemischt
war. Es waren die ersten Siege eines Diesel-Rennwagens bei diesem
wichtigen Motorsport-Ereignis.

Für den Fahrservice der Teilnehmer am WEF steht eine Flotte von 81
Audi A8 in der Farbe Lichtsilber bereit, allesamt in Langversion und
mit dem permanenten Allradantrieb quattro ausgestattet. Erstmalig
sind diese Luxuslimousinen durchweg mit einem 3.0 TDI-Dieselmotor
ausgerüstet sind. Das Sechs-Zylinder-Aggregat leistet 233 PS,
benötigt durchschnittlich aber nur 8,5 Liter Diesel-Kraftstoff je 100
Kilometer. Für den Transfer besonders wichtiger Fahrgäste stehen
zusätzlich zwölf gepanzerte Audi A8 bereit.

Seit 1987 fährt Audi exklusiv in Davos. Das alljährliche Treffen
der Wirtschaftsexperten und Politiker in der Schweiz ist für den Audi
Limousinen-Service somit schon Tradition geworden. Monarchen,
Regierungschefs, Minister, Wirtschaftsgrößen und andere Prominente
aus aller Welt nahmen aus diesem Anlass bereits auf den komfortablen
Rücksitzen eines Audi A8 Platz.

Fotos und Informationen erhalten Sie unter
www.audi-mediaservices.com/de

Originaltext: Audi AG
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