Reederei Scandlines steigerte 2007 erneut Transportbilanz

Rostock (ots) - Die Reederei Scandlines schloss das Geschäftsjahr
2007 mit einem Rekordtransportergebnis ab.

Insgesamt transportierte das Unternehmen auf seinen 13
Fährverbindungen mehr als 20,5 Millionen Passagiere und 4,3 Millionen
Pkw. Das sind 3,5 bzw. 3,7 Prozent mehr als im Vorjahresvergleich.
Wachstumsmotor war zum wiederholten Male der Frachtverkehr. Hier
konnte Scandlines das Transportaufkommen mit über 1,1 Millionen
beförderten Lkw und Trailern um 10 Prozent steigern.

Für das kommende Jahr rechnet das Unternehmen dank der anhaltenden
guten wirtschaftlichen Entwicklung im Ostseeraum sowie der
Erweiterung des Schengenabkommens vor allem im Frachtbereich, mit
weiteren Zuwachsraten im Kernmarkt der Reederei, den Linien zwischen
Deutschland, Dänemark und Schweden, aber auch auf den drei Linien in
die baltischen Staaten sowie der neuen Frachtverbindung mit Finnland.

Zukünftig wird Scandlines sich auf die Stärkung des
internationalen Liniennetzes im Ostseeraum konzentrieren. Im Herbst
2007 hat die Reederei hierfür die Weichen gestellt. Die neue
Frachtverbindung zwischen Rostock und Hanko startete erfolgreich. Auf
den Linien zwischen Rostock - Gedser sowie Rostock - Ventspils wurden
die Abfahrtsfrequenzen und Kapazitäten deutlich erhöht.

Deutschland - Dänemark

Auf den Linien zwischen Deutschland und Dänemark wurden von Januar
bis Ende Dezember 2007 8,7 Millionen Passagiere (+4,5%), mehr als 2,1
Millionen Pkw (+6,1%) sowie fast 498.745 Lkw und Trailer (+11,1%)
transportiert. Spitzenreiter bei den Zuwachsraten ist die Linie
Rostock-Gedser. Mit der Beförderung von 1,6 Millionen Passagieren
(+6,9%), 294.387 Pkw (+15,2%) und 110.947 Lkw (+8,4%) erzielte
Scandlines das bisher beste Ergebnis in der mehr als 100-jährigen
Geschichte der Linie. Aber auch die leistungsstärkste Route der
Reederei - Puttgarden-Rødby - legte insbesondere im Frachtbereich
kräftig zu (+11,9%).

Deutschland - Schweden

Auf den direkten Scandlines-Linien nach Schweden, Rostock -
Trelleborg und Sassnitz - Trelleborg, transportierte die Reederei
2007 mehr als 1 Million Passagiere (+5,2%) und 221.473 Pkw (+7,0%).
Mit der Beförderung von 203.486 Lkw und Trailern (+15,1%) konnte
Scandlines erneut überproportional am allgemeinen Marktwachstum
teilhaben. Lediglich der Transport von Schienengüterwagen sank um 3,1
Prozent. Die Eröffnung der zweiten Rügenanbindung im Oktober 2007
wird zu positiven Effekten sowohl im Fracht- als auch im
Passagierverkehr zwischen Sassnitz und Trelleborg führen.

Helsingør - Helsingborg

Auch auf der Linie Helsingør (Dänemark) - Helsingborg (Schweden)
hat sich Scandlines 2007 erneut erfolgreich neben der Øresundbrücke
behauptet und in allen Bereichen das Transportaufkommen gesteigert.
Insgesamt wurden rund 8,1 Million Passagiere (+3,2%), 1,3 Millionen
Pkw (+0,3%) sowie 304.274 Lkw (+7,1%) transportiert.

Baltische Routen

Zwei Jahre nach Umsetzung der neuen Baltikumstrategie zieht
Scandlines auch hier eine positive Bilanz. Ingesamt wurden auf den
maßgeblich vom Frachtverkehr dominierten vier baltischen Routen
92.223 Passagiere (+1%), 14.626 Pkw (+2,8%) sowie 92.399 Lkw und
Trailer (+5,0%) transportiert. Im Herbst 2007 hat Scandlines das
Liniennetz in die baltischen Staaten erneut der rasanten
Marktentwicklung angepasst. Abfahrtsfrequenz und Kapazität der Route
Rostock - Ventspils (Lettland) wurden durch den Einsatz des FS
"Fellow" als 3. Schiff auf dieser Linie erhöht. Zeitgleich wurde die
weniger attraktive Verbindung zwischen Karlshamn (Schweden) und
Ventspils eingestellt. Im Oktober 2007 startete Scandlines eine neue
Frachtverbindung zwischen Rostock und Hanko. In Januar erfolgte die
planmäßige Erweiterung der Abfahrtsfrequenz und Frachtkapazitäten von
und nach Finnland durch den Einsatz von zwei größeren Schiffen. Dank
der steigenden internationalen Arbeitsteilung, einer positiven
wirtschaftlichen Entwicklung - insbesondere der jungen
EU-Mitgliedsstaaten und Russland - sowie dem Beitritt der drei
baltischen Staaten zum Schengenabkommen, rechnet Scandlines auch
zukünftig mit steigenden Frachttransporten auf den insgesamt vier
Linien nach Litauen, Lettland und Finnland.

Innerdänische Linien

Die drei innerdänischen Routen, Spodsbjerg-Tårs, Esbjerg-Fanø und
Bøjden-Fynshavn konnten ihre gute Entwicklung weiter fortsetzen und
beförderten rund 2,6 Millionen Passagiere (+0,6%), 625.097 Pkw
(+2,1%) und 42.564 Lkw und Trailer (+10,8%). Mit Wirkung zum
31.12.2007 hat Scandlines die innerdänischen Linien verkauft.

Die Reederei Scandlines betreibt aktuell mit rund 2.400 deutschen
und dänischen Mitarbeitern 9 Linien zwischen Deutschland, Dänemark
und Schweden sowie in die baltischen Staaten und Finnland.

Hinweis für die Redaktionen:

Geschäftsführung der Scandlines GmbH: John Steen-Mikkelsen &
Andreas Lübs

Einen tabellarische Übersicht aller Linienergebnisse finden Sie im
Internet unter www.scandlines.de/infocenter

Originaltext: Scandlines Deutschland GmbH
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