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Kanadisches Bobidol führt erste Testläufe im Whistler Sliding Centre durch

Geschrieben am 23.12.2007 - [Nächster Artikel]

Vancouver, Kanada (ots/PRNewswire) -

- Komplette Fotoserie des Einweihungstestlaufs verfügbar

Der viermalige Olympiateilnehmer und meist ausgezeichnete
Bobfahrer der kanadischen Geschichte Pierre Lueders und Bremser
Justin Kripps nahmen am Nachmittag des 19. Dezember 2007 an der Taufe
der Bahn im Whistler Sliding Centre teil und führten erste Läufe an
der neuen Sportstätte durch.

Die Probeläufe wurden in einer aus neun mitreissenden Fotos
bestehenden Serie festgehalten, die heute unter
http://www.vancouver2010.com veröffentlich wurde. Erläuterungen zu
allen Fotos finden Sie am Ende dieser Pressemitteilung. Um unter
http://www.vancouver2010.com hochauflösende Fotos herunterzuladen,
öffnen Sie die Pressenotiz auf der linken Seite der Homepage und
klicken Sie auf die Links in den Erläuterungen der Fotos.

"Was für ein Rausch...und was für ein Privileg als erste die
neueste kanadische Bobbahn herunter zu fahren", so Lueders. "Ich bin
auf allen Bahnen der Welt gefahren und jede hat ihre eigene
Persönlichkeit. Die Whistler-Bahn war anspruchsvoll und wird den
besten Bobsportlern der Welt zweifellos alles abverlangen. Lueders
und Kripps (Foto 1), der dieses Jahr neu in Lueders Team ist, streben
bei den Olympischen Spielen 2010 Gold an.

Frühe Testläufe auf der Bahn dienen zum Test des neu gebildeten
Eises sowie der Stützvorrichtungen. VANOC beschloss, zehn Kurven der
gewundenen Bahn zu testen, wobei von einem niedrigeren Startpunkt,
ein Drittel unterhalb des Bahnanfangs, begonnen wird. Die Testläufe
vom Mittwoch begannen mit einem Kontrollgang entlang der Bahn in
Begleitung von Terry Gudzowsky, dem Technischen Delegierten des
Internationalen Bob und Skeleton Verbands (FIBT) (Foto 2). Dabei
wurden Eisqualität, Beleuchtung, Sichtweite, Geschwindigkeit und
Ideallinie inspiziert und die Fahrer sollten sich mit der Bahn
vertraut machen.

Nach der Inspektion begannen Lueders und Kripps unter dem Beifall
von Bahnarbeitern eine Serie von sechs Läufen vom unteren Startpunkt
aus, welcher etwa bei Meter 520 der 1450 hohen beleuchteten
Wettkampfbahn lag. Der erste Testlauf bestand aus einem kurzen
Anschieben (Foto 3), einem sauberen Lauf (Fotos 4-7) und einem Sprung
in der Abbremszone wegen einer Eiskante (Foto 8), die anschliessend
für die verbleibenden Läufe abgeschliffen wurde. Die sechs Läufe
durch die zehn gewundenen Kurven wurden innerhalb von zwei Stunden
abgeschlossen.

"Der erste Testlauf auf einer neuen Bahn ist ein grosser Moment
und wer wäre geeigneter dafür als Pierre, einer der weltweit
führenden Bobfahrer, und Justin, sein Bremser aus Summerland, British
Columbia, der seine Wettkampfkarriere erst vor zwei Jahren begann",
so Craig Lehto VANOC-Leiter des Whistler Sliding Centre. "Nach den
ersten Testläufen sind wir sehr zufrieden mit der Bahn. Wir haben
einige Veränderungen vorgenommen und Beobachtungen gemacht, die
einfach nicht möglich sind, bevor ein Schlitten die Bahn abfährt. Der
nächste Schritt wird sein, Skeleton- und Rennrodelschlitten zu
testen. Dies ist lediglich der Anfang bei der Abstimmung des Whistler
Sliding Centre für zukünftige Wettkämpfe."

"Während der gesamten Planungs-, Entwicklungs- und Bauprozesse ist
alles nach Plan verlaufen", so Terry Gudzowsky, Technischer
Delegierter des FIBT. "Nach den ersten Abfahrten deutet sich an, dass
sich unsere Erwartungen bestätigen, dass sich das Whistler Sliding
Centre schnell zu einem der besten Austragungsorte für
Kufensportarten entwickeln wird. Wir freuen uns, dass unsere
internationalen Bob- und Skeletonsportler die Herausforderungen, die
diese Bahn bietet, erleben werden können."

FIBT-Präsident Robert H. Storey erklärte: "Der FIBT freut sich auf
die offizielle Freigabe der Einrichtung und alles deutet darauf hin,
dass das Whistler Sliding Centre eine der anspruchsvolleren Bahnen
der Welt sein wird."

Die Probeläufe im Whistler Sliding Centre für dieses Jahr sind
abgeschlossen und werden Ende Januar 2008 fortgesetzt. Der FIBT und
der Internationale Rennrodelverband (FIL) werden die Bahn
voraussichtlich im Frühjahr offiziell anerkennen (genehmigen). Der
erste internationale Wettkampf wird der FIBT Weltcup im Februar 2009
sein. VANOC gab Mitte Dezember den Abschluss des Baus bekannt,
allerdings wird die Sportstätte noch bis zur Beendigung der letzten
Verfeinerungen für die Öffentlichkeit geschlossen bleiben.

Erläuterungen zu den Fotos:

---------------

FOTO 1: Die kanadischen Bobfahrer Pierre Lueders, Pilot (
Olympia-Medaillengewinner/Weltmeister/Weltcup-Gewinner) und Justin
Kripps, Bremser, auf der Whistler Sliding Centre Bahn vor dem
Einweihungslauf. Foto freundlicherweise zur Verfügung gestellt von
VANOC/Fotos: David McColm

FOTO 2: Kanadas Top-Bobfahrer Pierre Lueders inspiziert die
Whistler Sliding Centre Bahn mit Terry Gudzowsky, dem Technischen
Delegierten des Internationalen Bobverbands, während des ersten Tests
der Bahn. Foto freundlicherweise zur Verfügung gestellt von
VANOC/Fotos: David McColm

FOTO 3: Die Kanadischen Bobfahrer Pierre Lueders, Pilot und Justin
Kripps schieben ihren Zweierbob am unteren Start an, um den ersten
Lauf auf der neuen Whistler Sliding Centre Bahn durchzuführen. Foto
freundlicherweise zur Verfügung gestellt von VANOC/Fotos: John
Eastman

Fotos 4-7: Die kanadischen Bobfahrer Pierre Lueders, Pilot
(Olympia-Medaillengewinner/Weltmeister/Weltcup-Gewinner) und Justin
Kripps (Bremser) bei ihrem ersten Lauf auf der neuen Bahn im Whistler
Sliding Centre unter dem Beifall von Bahnarbeitern. Freundlicherweise
zur Verfügung gestellt von VANOC/Fotos: David McColm

FOTO 8: Der erste Testlauf der kanadischen Bobfahrer Pierre
Lueders, Pilot
(Olympia-Medaillengewinner/Weltmeister/Weltcup-Gewinner) und Justin
Kripps (Bremser) bot gegen Ende des Laufes einen Ausflug in die Luft
wegen einer Eiskante, die für die anschliessenden fünf Testläufe
abgeschliffen wurde. Freundlicherweise zur Verfügung gestellt
VANOC/Fotos: David McColm

FOTO 9: Die kanadischen Bobfahrer Pierre Lueders (zweiter von
links) und Justin Kripps (dritter von links) schlossen sich nach den
Testläufen dem Konstruktionsteam des Whistler Sliding Centre, dass
ihre Testläufe entlang der Bahn verfolgt hatte an. Foto
freundlicherweise zur Verfügung gestellt VANOC/Fotos: David McColm

Originaltext: VANOC
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/68476
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_68476.rss2

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Für weitere Informationen: Media Contacts, Andrew Riley, Vancouver
2010, +1(778)-328-6721; Chris Brumwell, Vancouver 2010,
+1(778)-328-6269
 
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